Как снять тормозной барабан?

Иногда не удается снять тормозной барабан. Это может происходить по двум причинам, которые могут проявляться как отдельно, так и вместе.

Рассмотрим первую ситуацию. Барабан может быть не закреплен намертво, и покачивается в горизонтальной плоскости. Это означает, что между колодками и барабаном маленький зазор. Это не плохо для качественной работы тормозов. Но вот для того, чтобы снять барабан, это создает проблемы. Другой случай – при большом пробеге внутренняя рабочая поверхность может иметь небольшой буртик-ступеньку на краю и тогда колодки находятся за данным буртиком. При таком варианте также довольно трудно снять барабан.

Если у вас колодки поводятся не самостоятельно, а с помощью эксцентриков, то вначале необходимо повернуть эксцентрики и колодки сведутся. Зазор между колодками и барабаном увеличится, и вы легко сможете достать их.

Если у вас колодки подводятся самостоятельно, то сначала опускается ручник и затем в отверстия по периметру барабана вставляются две отвертки на 11 и 2 часа, при этом лезвия отверток должны попасть в зазор между внутренней поверхностью барабана и колодкой. Теперь нужно одновременно шевелить обеими отвертками и стараться свести колодки. Когда удастся свести колодки, можно спокойно доставать барабан.

Итак, вторая ситуация. Теперь барабан совершенно не подвижен, что означает, что он прикипел к выступу полуоси своим центровочным отверстием. Чтобы это исправить, следует включить передачу и раскрутить барабан, а затем резко затормозить. При этом будьте осторожны, так как барабан может вылететь в любую сторону. Чтобы впредь барабан не прикипал, нужно перед его установкой прошкурить отверстие и смазать тонким слоем литола его и посадочный выступ на полуоси. Затем, после завершенной сборки, нужно прикрутить барабан к полуоси двумя штифт-болтами. Не нужно пока что одевать колеса. Включите вторую передачу и не сильно притормаживайте пару раз, чтобы поставить на свои места колодки. Затем нужно подвести эксцентрики и натянуть ручники.