Проверяем ходовую часть
Ходовая часть всегда должна быть исправна – вот главное правило каждого владельца автомобиля.
Большая часть случаев обращения водителей в мастерские по ремонту и диагностике приходится на ремонт ходовой части. И это не напрасно. Ведь неисправная ходовая часть автомобиля может стать причиной аварии.
Если в основном автомобилю приходится ездить по неровной дороге, с колдобинами, то подвеска и кузов больше подвержены повреждениям, чем двигатель или же трансмиссия.
Если же автомобиль отслужил вам много лет, то к его ходовой части следует относиться с большим вниманием. Так старый амортизатор представляет опасность для водителя автомобиля и его пассажиров. При изношенном амортизаторе не контролируется сцепление колес с дорогой, что ведет к увеличению тормозного пути, также становится более сложным управление и остальные детали автомобиля изнашиваются быстрее.
При диагностике ходовой части проверяются защитные резиновые детали. Такие чехлы оберегают шаровые опоры, рулевую рейку, ШРУСы. Также проверяется амортизатор. Иногда амортизаторы могут внешне выглядеть как исправные, однако на самом деле работают с погрешностями. Проверить поврежден ли амортизатор довольно просто: нужно поочередно нажать и отпустить четыре «угла» автомобиля. Если амортизатор не поврежден, то произойдет один-два качка. Если же амортизатор поврежден, то автомобиль будет напоминать качели.
Кроме этого проверяются шарниры рулевых наконечников и тяг. Данная процедура проводится вдвоем. Один человек крутит руль, другой прощупывает соединения.
Следует проверить и подшипники. Для этого нужно вывесить каждое колесо и покачать их, при этом не следует прилагать особых усилий. Люфт в подшипниках тут же себя покажет.
Чтобы проверить нижний шарнир, нужно сначала его разгрузить. Для этого под нижний рычаг подвески подводят какую-нибудь опору. Потом покачайте вывешенное колесо и можно заменять люфт в нижнем шарнире.
Кроме этого диагностика ходовой части также включает проверку дисков, тормозных колодок, шлангов, состояния сайлент-блоков, подшипников ступиц, замену сцепления и диагностику КПП.
