Тормозные диски – важная часть тормозной системы

В тормозной системе тормозные диски и колодки являются важнейшими элементами. Они позволяют при затормаживании превращать кинетическую энергию движения в тепловую, которая возникает при трении колодок о тормозные диски. Чтобы обеспечить более эффективный тепловой отвод, применяются диски, оснащенные системой вентиляции. Данная система представляет собой многочисленные внутренние каналы или же сквозные отверстия, расположенные перпендикулярно к рабочей поверхности дисков. Чтобы диски быстро и эффективно охлаждались потоком воздуха, используются колесные диски, имеющие спицы с геометрией пропеллеры, воздуховоды в передних бамперах, нижней части кузова, а также на пыльниках тормозных конструкций. Такая конструкция дисков позволяет удалять из области трения продукты износа фрикционных накладок.

Не стоит забывать о том, что тормозная система после ремонта тормозных колодок и дисков становится наиболее эффективной после 500 километров обкатки. Пока данные механизмы не приработаются, нужно стараться не допускать резких торможений.

Обычно тормозные диски изготавливаются из чугуна, но в исключительных случаях их делают из карбона и керамики.

Тормозные диски могут стать неисправными в результате неизбежного износа рабочей поверхности в связи с трением тормозной колодки о диск. В зависимости от стиля вождения процесс износа можно замедлить или же ускорить.

Если произошла деформация тормозного диска, толщина окружности стала неравномерной или появились бортики, то тормозные диски нужно отправить на диагностику и ремонт.

Если в автомобиле были установлены тормозные диски с поврежденными накладками, то также может ускорить износ тормозного диска.

Водители, приверженцы быстрой езды, сопровождающейся постоянными торможениями, должны знать о том, что это может привести к деформации диска и возникновению трещин.

Так что, лучше ездить аккуратно, остерегаться луж и не лишний раз не подвергать тормозные диски повреждениям.